在確定裝機(jī)容量是否能滿足負(fù)荷需求時，要考慮到將來某些裝機(jī)可能無法在需要時提供容量。雖然具體的數(shù)量和規(guī)程不同，但電力系統(tǒng)規(guī)劃人員通常會設(shè)計出多于最大負(fù)荷12%～15%的富余容量，這通常被稱為計劃備用容量。

    “計劃備用”是指已經(jīng)安裝的發(fā)電設(shè)備，同時又區(qū)別于其他各類基于系統(tǒng)運(yùn)行情況的運(yùn)行備用容量。測算計劃備用容量的一個更精確方法是對每小時負(fù)荷、發(fā)電容量以及發(fā)電機(jī)組事故停機(jī)率進(jìn)行建模，以確定失負(fù)荷概率(LOLP，即發(fā)電量不足以滿足負(fù)荷需求的概率)。失負(fù)荷概率可用來判定缺電量時間期望值(LOLE)，缺電量時間期望值可以確定電力不足的時間，如每年多少小時，每年多少天，或十年內(nèi)的天數(shù)，通常其目標(biāo)值是每十年有一天。

    基于對系統(tǒng)缺電量時間期望值的影響，風(fēng)電也可以與傳統(tǒng)電源一樣有助于計劃備用容量。大多數(shù)情況下，風(fēng)電對計劃備用容量的作用有一定的限度，在美國，風(fēng)電的保證容量是其額定容量的5%～40%。風(fēng)電保證容量的變化幅度較大，反映出風(fēng)電出力(在有風(fēng)時)在時間上與系統(tǒng)負(fù)荷以及系統(tǒng)高風(fēng)險時段的不同。風(fēng)電場的發(fā)電保證容量一經(jīng)確定，電力系統(tǒng)規(guī)劃人員不管采取何種方式，都要決定還需要補(bǔ)充多少容量以滿足系統(tǒng)的的穩(wěn)定性標(biāo)準(zhǔn)。